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港閘伺服壓裝機如何監(jiān)控壓裝失效??

文章出處:壓裝知識 責任編輯:品嘉靈(昆山)智能科技有限公司 發(fā)表時間:2021-06-28
  ?      伺服壓裝機如何監(jiān)控壓裝失效??

      我們通過分析伺服壓裝機三種典型零件壓裝裝配過程中經常出現的失效,為大家展現伺服壓裝機怎樣去監(jiān)控和及時發(fā)現生產過程的不合格產品,從而保證產品的合格率和排除不合格產品流入市場后出現質量問題的風險。

      1. 油封唇邊損傷

      油封是裝配工藝中非常重要的零件,他們的失效或者非正常使用會導致高額的維修費用,無法估量的停機時間,重要會降低客戶對產品質量的信心。


?港閘伺服壓裝機如何監(jiān)控壓裝失效??的圖片


      出現問題原因:

      ?通常是安裝過程中設備精度問題和工裝設計有缺陷。

      怎樣監(jiān)控此問題:

      ?F-S監(jiān)控曲線+導入評估窗口

      解決辦法

      ?調整設備精度

      ?使用正確的工裝

      ?采用伺服壓裝機,通過全過程的監(jiān)控,并設置評估窗口對壓裝過程進行評估。

      2. 齒圈壓裝力過大

      齒圈壓入后,結合力不足,后期有齒圈脫落的風險,ABS失效。

      出現問題原因:

      ?配合尺寸公差問題(齒圈自身壁?。?。

      ?齒圈配合后,更多的力施加在齒圈上,造成齒圈受力過大。

      怎樣監(jiān)控此問題:

      ?監(jiān)控拐點力大小

      解決辦法

      ?控制公差尺寸或者采用熱壓

      ?限制最終停止力

      3. 閥座壓裝后與軸肩間隙過大

      缸蓋閥座壓裝不到底,運轉一段時間后,閥座下落,氣門間隙變無,嚴重的可頂歪挺桿,氣門燒壞漏氣。

      出現問題原因:

      ?材料被切壓入,定位面造成0.02mm間隙超差報廢。

      ?上下壓頭同軸度差。

      ?孔或閥座尺寸超差等。

      如何監(jiān)控此問題:

      ?F-S監(jiān)控曲線+導入評估窗口+拐點評估窗口

      解決辦法

      ?調整設備精度

      ?使用正確的工裝

港閘伺服壓裝機如何監(jiān)控壓裝失效??

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